东莞大件设备发台湾海运专线

东莞大件设备发台湾海运专线
荣储国际货运专业从事台湾物流的货运公司，荣储是国内目前为数不多专注台湾专线的物流企业，荣储台湾物流作为台湾专线运输的领航者，已成立20周年，公司注册资金500万，公司团队不断壮大，至今已有操作团队300多人，在大陆和台湾两岸共有200个收发货站点，服务更加贴近客户，给予两岸客户更贴心的台湾物流服务；荣储已陆续为两岸2000多家公司企业提供台湾物流服务并且与台湾多家大型企业保持稳定的合作，在业界有着极好的口碑 东莞市荣储国际货运代理有限公司作为台湾物流的领航者，在过去的20年里一直不断的努力完善台湾专线的出货渠道，以保证为两岸客户提供更好的大陆至台湾的海运、大陆至台湾空运、台湾进口海运、台湾进口空运，台湾DDU进出口等台湾物流的各项运输服务。

今天国际，是一家专业的荣储物流?智能制造系统综合解决方案提供商，为生产制造、流通配送企业提供智能物流?智能制造系统 的规划设计、系统集成、软件开发、设备定制、电控系统开发、现场安装调试、客户培训和售后服务等一系列业务。使客户实现物料出入库、存储、搬运输送、分拣与拣选、配送等生产过程的自动化、信息化和智能化，提高效率，降低成本，提升管理水平，致力为客户创造价值，并为企业实现工业4.0和中国制造2025打下坚实的基础。
荣储物流制造系统综合解决方案可广泛应用于新能源电池、冷链、食品饮料、烟草、航空、石油化工、电力、电气、家居、日化、3C电子、高铁、通信等行业。目前，公司业务已经遍及全国各地，赢得了广大客户的信赖与认可。
今天国际目前为中国物流与采购联合会常务理事单位、中国物流技术协会副理事长单位、深圳市软件行业协会常务理事单位及国家火炬计划重点高新技术企业、深圳市重点（技术型）物流企业。截至目前，今天国际已拥有100多项计算机软件著作权和专利权，并获邀成为全国烟草标准化技术委员会物流分技术委员会委员、中国食品冷链物流分技术委员会委员。
大陆大件机械设备海运运回台湾应该注意什么？
1.出口设备的新旧程度
2.出口设备品牌及产地
3.设备产品名&海关编码
4.交易方式
5.尺寸大小
6.可否拆分
 以上出口设备信息必需了解清楚提供我司后方能给出一套报价方案。
如车削车床，9成新，台湾制返修，已经拆解好：马达，电控箱，主机
如何处理？
 首先这种机械必需确定测量实际尺寸，拍照，了解机械的性能，是否有台湾产地厂牌等等。
 第二测量尺寸确定木箱大小及费用 （IPPC木箱）
 第三制定出口方案
 台湾比较常用的方案是：台湾海运DDP,DDU,CIF
台湾海运DDP:
1. 类似于包税清关门到门这种方式。只要能装入20GP货柜，都可以受理包税方案。
2. 借用客户台湾公司的名议进口报关，代缴关税。没有尺寸限制。门到门方案可以执行。
台湾海运DDU：借用客户台湾公司的名议进口报关，客户自行缴税及目的港费用。报关完成后，再送货至指定点 。门到门方案。可以执行。
CIF:  没有尺寸限制，出口至指定港即可。
 以上除了DDP 1种方式外，其它都属于一般贸易进出口，应该注意什么？
1.机械需不需要出口检验
2.出口方有没有进出口权，需不需要代理出口
3.进口方税金，港费用，
4.进口方有无需要商检
5.是否产生货物税（台湾部分产品额外货物税来保护当地产业）
6.旧机械，数量太少时不要选择一般贸易
DDP1是一种比较常用的方式：综合了以上所有的方案
1.首先借牌出口报关（拼杂货柜统一报关）
2.货物抵达口岸后借牌报关（杂货柜统一报关）
3.统一缴税
4.提统一派件
 但是一般情况下拼装的杂货柜都在选用20GP货柜，所以货物尺寸不能大于20GP
机械从运输方案的确定重要取决于成本及厂商谈定的交易条件。也通常受机械本身限制。比如说食品机械，咖非哄培机这些只能以DDP1这种方式。因为台湾需要商检，综合税率成本也很高。当然如果台湾厂商指定CIF也是可行的。
 总结：不论是什么机台
 第一点产品尺寸大小，决定货柜类型（普通货柜，平板，框架）。
 第二点：交易方式：CIF，FOB,DDU ,DDP等等 （有一章节详细写过）
 第三点：运费成本（跟据交易方式来核算）
 第四点：细节：木箱需要IPPC， 9成新机械需要将机械弄干净。并不能出现台湾产地。需要制作厂牌：公司名，型号等等。